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轴距达到2731mm,新速腾空间座椅如何?实测告诉

2019-05-03 10:40栏目:精选
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文/凌青

温馨提示:车宇世界,车圈老干部,只做最真实的车评。每周,车宇世界会推出不同车型文章,有一说一,为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯,每个车型分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控、入手注意事项五个部分,单独成文。

上一篇文章,车宇世界给大家介绍了2019款大众速腾的内饰中控,详见文章《搭载大众MQB平台,新速腾内饰有哪些调整?实测告诉你》。本篇稿件,承接上文,车宇世界将持续为大家介绍新款速腾的空间座椅。

2019款大众速腾整体优劣大观

空间座椅

前文我们提到过,换代后2019款速腾在车身尺寸上比老款是足足大了一圈,如今车长4753mm,轴距也是加长了,达到了2731mm。这已经是一个准B级轿车的数据了。在实际的后排空间体验上,速腾的后排还是比较宽敞。

以170身高中等身材的成年人为例,后排的腿部空间两拳有余,头部空间也没有问题,应该说这样的后排表现对于家用来说也是绰绰有余。

不过比较遗憾的是,速腾后排的中央隆起比较明显,同时前排中央扶手向后排的延伸有点过长,侵占了很多的后排中央空间,可以说坐在后排中央的乘客依然是非常难受。

再来看看舒适性配置,全系只有顶配才有前排两个座椅的电动调节,次顶配车型只有主驾驶位才有。前排座椅加热也是顶配和次顶配采用,同时顶配车型还有前排座椅通风。后排的话,顶配车型在这里就比较厉害了,除了有后排空调出风口以外,还有后排独立空调和后排座椅加热,但后排出风口在入门的两个车型上依然没有。就这么来看,速腾的舒适性配置主要还是集中在顶配车型之上,其他车型依然是比较单薄,实际意义并不大。

再来看看储物空间的表现,在这套内饰设计之下,速腾的储物空间表现整体还是不错。前排中控下的储物格表现比较一般,主要是比较狭小。

但问题不大,因为它的杯架设计比较有特色,在限位器的周围仍有不少空间用来放零碎;中央扶手箱的容积比较大,深度也够,可以放下挺多的东西。

最后来到后备箱,在车身尺寸的加持之下,速腾的后备箱空间表现也是能让人满意。后备箱整体表现比较规整,同时进深比较大。如果说,能够在后备箱里加入些网兜和锚点的话就更好了。

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